El Ayuntamiento de Barcelona y TMB constituyen el grupo impulsor del futuro Museo del Transporte Público, que se ubicará en la losa de Vall d'Hebron. La teniente de alcaldía Laia Bonet preside el organismo, integrado por una decena de entidades.
El Ayuntamiento de Barcelona y Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) han constituido este lunes por la tarde el grupo impulsor del futuro Museo del Transporte Público, según han informado el consistorio y la empresa metropolitana en sendos comunicados. El organismo está presidido por la primera teniente de alcaldía de Urbanismo, Movilidad, Acción Climática y Plan de Barrios, Laia Bonet.
La creación del grupo se acordó a finales de agosto en una reunión presidida por el alcalde Jaume Collboni y está integrada por una decena de personas y entidades. Su objetivo es hacer una reflexión compartida sobre cómo debe ser el futuro equipamiento, con personas, organizaciones y asociaciones vinculadas al patrimonio de la ciudad y a los valores del transporte público y la movilidad sostenible.
El ayuntamiento está plenamente comprometido con el Museo del Transporte Público, una oportunidad histórica para hacer realidad una demanda social de los últimos años", ha afirmado Bonet.
El museo se ubicará en la losa de Vall d'Hebron, un ámbito que se transformará en los próximos años y que está muy conectado en metro y bus. El proyecto incluye un segundo espacio expositivo donde se ubicarán buena parte de los vehículos históricos y que se abriría en fechas determinadas, jornadas señaladas o bajo demanda.
Bonet ha añadido que el equipamiento servirá para "reflexionar sobre el transporte público tanto en el ámbito patrimonial como también como herramienta de cohesión social".
El grupo impulsor alinea a responsables municipales como la arquitecta en jefe y el ingeniero en jefe; el consejero delegado de TMB; los máximos responsables del Colegio de Caminos, Canales y Puertos y del Colegio de Ingenieros Industriales; del Museo de Historia de Barcelona, de la Dirección General de Patrimonio Cultural de la Generalitat y del Área Metropolitana de Barcelona; y de entidades como la Asociación Coordinadora Pro Museo del Transporte y la PTP, Promoción del Transporte Público, así como colectivos de trabajadores jubilados del bus y del metro.
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