El Gobierno municipal llevará a la Comisión de Economía del martes 22 de septiembre dos expedientes para elevar el recargo de los cruceros de menos de 12 horas de 5 a 24 euros y el IBI diferenciado de Ocio y Hostelería del 1,17% al 1,3%.
El Ayuntamiento de Barcelona propondrá subir la fiscalidad turística con dos modificaciones de las ordenanzas fiscales. La Comisión extraordinaria de Economía y Hacienda votará los expedientes el martes 22 de septiembre, según ha informado el consistorio.
La primera medida afecta a los cruceros de corta estancia, los que pasan menos de 12 horas en la ciudad. El recargo pasará de los 5 euros actuales hasta un máximo de 24 euros, el tope que fija la ley catalana, de forma progresiva hasta 2030. La segunda eleva el IBI diferenciado de Ocio y Hostelería, el que pagan los hoteles con mayor valor catastral, del 1,17% actual al 1,3% máximo.
Este Gobierno ha congelado la fiscalidad que recae sobre las familias y ha centrado las reformas de ordenanzas en que el sector turístico contribuya en mayor proporción a las finanzas municipales para compensar las externalidades que genera
Así lo ha explicado en rueda de prensa el teniente de alcaldía de Economía, Vivienda, Hacienda y Turismo, Jordi Valls. El edil ha recordado que el alcalde Jaume Collboni ya avanzó en mayo la voluntad de que esta actividad tienda a cero en la ciudad.
Si se aprueba, la subida del recargo a cruceros supondría 23,7 millones de euros más de recaudación municipal en 2031, aunque Valls ha insistido en que el objetivo no es ingresar más, sino reducir este tipo de actividad turística.
En el caso del IBI específico de Ocio y Hostelería, el Gobierno municipal calcula un impacto de 4,7 millones de euros para las arcas del Ayuntamiento. De esa cantidad, 3,8 millones corresponden al cambio normativo y 0,9 millones a la revisión catastral de 2018.
Las dos propuestas se suman a otras medidas de gestión turística de los últimos años, como la creación de la Zona Bus 4.0 para autocares turísticos, la subida de la entrada al Park Güell hasta los 18 euros, el acuerdo con el Puerto de Barcelona para reducir las terminales de cruceros de 7 a 5 y la extinción de las licencias de viviendas de uso turístico a partir de 2028.
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