El Fòrum Soterrem l'Autopista critica que el proyecto de la Generalitat solo reduzca el ruido en los carriles sentido Barcelona y no resuelva la conexión entre los dos núcleos de Ripollet. La entidad exige un calendario y presupuesto que la propuesta no incluye.
El Fòrum Soterrem l'Autopista ha expresado su decepción con la nueva propuesta de la Generalitat para mitigar el impacto de la C-58 a su paso por Ripollet, presentada el pasado 23 de septiembre por el Ayuntamiento. Según publica ripollet.cat, la entidad vecinal considera que la solución sigue centrada en reducir el ruido en los edificios más cercanos a la autopista, pero ignora los problemas de conexión entre los dos núcleos habitados del municipio.
La actuación propuesta abarca 600 metros de autopista y se divide en dos tramos: los primeros 200 metros con pantalla acústica hasta la pasarela de peatones, y los 400 metros siguientes cubiertos en los tres carriles sentido Barcelona, los más próximos a las viviendas, hasta conectar con el puente de la calle de Tarragona.
El Fòrum critica que el impacto sonoro solo se aborde en los carriles sentido Barcelona y no en el conjunto de la autopista. También considera insuficiente rebajar la calzada 90 centímetros y reclama propuestas anteriores que contemplaban un rebaje de tres metros. Además, lamenta que la propuesta no incluya la Font del Petricó y pide que la actuación sirva para recuperar este espacio degradado.
La solución propuesta continúa centrada en reducir el impacto acústico sobre los edificios más próximos a la autopista, pero olvida los graves problemas de conexión entre los dos núcleos habitados de Ripollet que genera la C-58", señala la entidad en una nota de prensa.
La entidad también reprocha la ausencia de calendario, presupuestos y redacción del proyecto, y califica la presentación como "propaganda electoral". No obstante, reconoce aspectos positivos que deben recogerse, como la separación respecto a la fachada de los pisos más afectados.
La próxima propuesta que se presente debe recoger los sugerimientos que hicimos en la reunión con el Departamento de Territorio para disminuir todos los impactos de la autopista y no solo el ruido sobre los pisos más afectados", añade el Fòrum.
La entidad espera que la Generalitat incorpore estas peticiones en la próxima propuesta que presente. Por ahora, no hay fecha para una nueva reunión ni para la redacción del proyecto.
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