Rubí aprueba un bus a demanda para las urbanizaciones del noroeste

El pleno de Rubí aprueba por unanimidad una nueva línea de bus a demanda para las urbanizaciones del noroeste, que prevé estar operativa en enero de 2026.

Jordi Martí
· 4 min de lectura

El pleno del Ayuntamiento de Rubí ha aprobado este jueves la creación de una nueva línea de bus a demanda que dará servicio a las urbanizaciones del noroeste. El servicio combinará horarios fijos en hora punta con paradas activables en hora valle y prevé entrar en funcionamiento en enero de 2026.

El pleno del Ayuntamiento de Rubí ha aprobado este jueves la puesta en marcha de una nueva línea de transporte público urbano a demanda para las urbanizaciones del noroeste, según ha informado rubi.cat. La votación ha contado con el apoyo unánime de todos los grupos municipales a la aprobación inicial del proyecto, a la modificación del contrato del servicio de transporte urbano y a la modificación del reglamento para incorporar la tipología de bus a demanda.

El nuevo servicio funcionará con un modelo mixto: en las franjas de hora punta mantendrá itinerarios y horarios fijos con paso por todas las paradas, mientras que en las horas valle los recorridos y las paradas se podrán activar solo si los usuarios lo solicitan previamente. Este sistema permitirá dar cobertura a una zona de baja densidad residencial y orografía compleja, donde el transporte público convencional no llega con la misma eficiencia.

Uno de los objetivos es absorber la expedición de las 14:30 en la parada del INS J. V. Foix, que actualmente se refuerza con un servicio adicional para evitar la saturación. Con la nueva línea, se eliminarán los episodios de aglomeración en la parada del centro educativo, se mejorará la seguridad en el acceso a los vehículos y se reducirán los conflictos de convivencia asociados a la masificación. Además, la adecuación de los recorridos a la demanda real en hora valle supondrá una optimización de los costes de explotación y una reducción de las emisiones contaminantes.

El proyecto garantiza la compatibilidad con la red actual de autobuses y prioriza la intermodalidad con Rubí Forma, el CAP Sant Genís y el resto de líneas urbanas. Antes de la implantación, se verificará la viabilidad operativa de todos los itinerarios con el tipo de vehículo seleccionado.

La previsión es que el nuevo bus a demanda entre en funcionamiento en enero de 2026, después de un periodo de exposición pública en el que se podrán presentar alegaciones y de una campaña informativa dirigida a los vecinos.

El sistema diseñado permitirá garantizar la cobertura de transporte público en una zona de orografía compleja y de baja densidad residencial", según recoge la información municipal.

El pleno también ha aprobado por unanimidad el nuevo Projecte educatiu de ciutat (PEC), un documento que marca la hoja de ruta para los próximos años y que culmina un proceso de revisión iniciado en 2023. El PEC responde a tres motivos estratégicos: coordinar la red local y superar la fragmentación de proyectos, garantizar la cohesión social y la equidad en un municipio diverso y con fuerte crecimiento demográfico, y promover la corresponsabilidad ciudadana en la cocreación de políticas públicas. El proceso de actualización se desarrolló entre 2023 y 2025 con un equipo impulsor, un grupo motor transversal y dinámicas participativas, incluido el Fòrum EducaRubí, del que surgieron catorce nuevas ideas de proyectos y propuestas.

Al inicio de la sesión, todos los grupos municipales leyeron el manifiesto Tots contra l'ictus, impulsado por el Departamento de Salud y la Fundació Ictus. El texto recuerda que el ictus es una de las principales causas de muerte y discapacidad en Cataluña, con más de 13.500 casos anuales en el territorio, y hace un llamamiento a instituciones sanitarias, colegios profesionales, entidades sociales, empresas y ciudadanía a apoyar campañas de sensibilización, promover la prevención, mejorar la respuesta sanitaria urgente y la continuidad asistencial, y lograr la inclusión social de las personas afectadas y sus familias.

En el apartado resolutivo, el pleno ha aprobado continuar con el procedimiento para recuperar de oficio la posesión de una finca municipal parcialmente ocupada en el camí de Sant Muç. Tras desestimar todos los recursos de reposición presentados, el Ayuntamiento procederá a la ejecución forzosa del acuerdo para su desalojo. Han votado a favor el equipo de gobierno (PSC y En Comú Podem), ERC, VOX, PP y Veïns per Rubí, mientras que la Alternativa d'Unitat Popular (AUP) se ha abstenido.

También se ha aprobado una moción de Junta de Portavoces que reclama que las personas que hayan cotizado 40 años o más no sufran reducciones en la pensión en caso de jubilación anticipada. La propuesta se centra en quienes con largas trayectorias laborales se ven obligados a dejar de trabajar antes de la edad ordinaria de jubilación, e insta al Gobierno de España y a los grupos parlamentarios a modificar la normativa.

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